EU Blacklist af luftfartsselskaber

EU Kommissionen har den 5. december 2012 udsendt en revideret liste over luftfartsselskaber, som EU's kontrolmyndigheder vurderer som værende farlige at flyve med og derfor har driftsforbud i EU. Kommissionens pressemeddelelse kan læses her. Listen over luftfartsselskaber med flyveforbud i EU gældende fra den 5. december 2012 kan downloades via dette link.

Det nye regelsæt indfører fælles Europæiske regler, der gør det muligt, at forbyde luftfartsselskaber fra hele verdenen fra at flyve indenfor Unionen. Ud over muligheden for generelle forbud mod flyvning i EU kan de individuelle medlemsstater indfører lokale forbud på deres eget territorium. Fælles kriterierne for at nedlægge et forbud findes i Annex til forordningen.

For at sikre, at målet med forordningen opnås, er European Aviation Safety Agency (EASA) blevet givet beføjelser overfor alle flyselskaber efter SAFA direktivet (Safety Assessment of Foreign Aircraft Programme).

Alle aktører på luftfartsområdet skal gøre listen tilgængelig, både på nettet og på deres filialer.

Medlemsstaterne skulle senest den 16. februar 2006 indsende en liste over luftfartsselskaber, der har forbud mod at flyve på deres territorium, samt grundene til dette. Kommissionen vil derefter inden en måned afgøre, hvilke flyselskaber der skal på fælleslisten. Listen er i effekt fra det øjeblik reglerne publiceres. Derudover følger der en række krav i henhold til hvilke passagerer skal gives oplysninger om hvem, der er, luftbefordrer på det produkt, de ønsker at købe eller har købt.

Når flytransport indgår som en del af en befordringsaftale og transport starter indenfor Unionen, skal identiteten oplyses for befordrer, der flyver fra et medlemsland, lander i et medlemsland eller flyver fra ikke-medlemsland til et andet tilsvarende. Yderligere er der er krav om, at oplysningspligten skal fremgå af salgsbetingelserne hos bureauer og agenter.

Det er vigtigt for bureauer og agenter at sætte sig ind i reglerne om oplysningspligten, særligt hvornår de er forpligtiget til at give oplysninger. Overholdes pligten ikke kan det medfører udbetaling af kompensationer og refunderinger til passagererne. Forpligtelsen opstår ved reservation af billet, ved ændring af den oprindelige befordrer og ved check-in eller boarding.

Ved rent billetsalg kan sælger dog ikke gøres ansvarlig for manglende oplysninger, såfremt vedkommende ikke selv er blevet informeret. Pligten gælder for alle aftaler hvori der indgår flytransport af passagerer og er uafhængig af de ting der efter Pakkerejseloven yderligere skal oplyses om.

Forordningen bruger, under visse omstændigheder, reglerne om re-routing og reimbursement som de findes i reglerne om Denied Boarding.

Passagererne skal dog først informeres om luftbefordres identitet fra den 16. juli 2006. Fra den 16. januar 2006 skal medlemslandene havde oprettet kontrolinstanser og sanktioner for ikke overholdelse af forordningen.